鐵路站點能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的運行管理、設備類型、結構特點等方面與一般公共建筑有所區(qū)別。運行能耗在線監(jiān)測涉及供電、客運、房建等不同管理單位；能耗設備類型復雜，涉及空調暖通、電梯、照明、給排水、顯示屏等多種能耗設備，設備運行優(yōu)先保證運輸安全；站房結構高大，往往具有大面積玻璃幕墻，不利于鐵路站點內冷熱量的保存。

鐵路站點能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)針對鐵路站點自身特點，以能耗在線監(jiān)測和節(jié)能決策為目標，實時采集鐵路站點內各類設備系統(tǒng)與能耗相關的運行信息數(shù)據(jù)，通過分析、控制和管理等手段，優(yōu)化用能方式，減少能源浪費，提高鐵路站點運營管理的效率與服務質量。該系統(tǒng)具有分項計量、能效分析、節(jié)能診斷、報警管理、報表生成、自動控制等多種功能。鐵路站點能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)除對客運站內各類用能設備進行能耗數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測外，還能根據(jù)環(huán)境變化實現(xiàn)對重點用能設備的自動控制，如根據(jù)室內溫濕度變化實時調整空調系統(tǒng)的開關和風量大小，保證旅客舒適的候車環(huán)境。

為滿足構建安全、舒適、高效、綠色運輸環(huán)境的基本目標，鐵路站點能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)運用信息化的管理方式，在對設備高效管理的同時實現(xiàn)能源成本的有效控制，達到節(jié)能減排和節(jié)支增收的有機統(tǒng)一。能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)集成眾多的智能化子系統(tǒng)，收集客運站能耗的歷史與實時、靜態(tài)與動態(tài)等信息，構成能耗大數(shù)據(jù)庫，通過共享信息資源和協(xié)同運行實現(xiàn)鐵路站點的綠色運營。

如上所述，對于鐵路站點，能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)的應用是很有現(xiàn)實意義的，相信監(jiān)測系統(tǒng)的使用會逐漸普及。

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